أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان”، اليوم الخميس، عن تسجيل خسائر بقيمة 1,8 مليار أورو خلال السنة المالية 2024، مقارنة بخسائر صافية تقدر بـ 2,7 مليار أورو في 2023.
و أوضحت الشركة، في بيان، أن هذا الأداء الضعيف يعود بالأساس إلى تدهور حالة البنيات التحتية، مشيرة إلى أن هذه النتائج لا تشمل شركة “دي بي شينكر” للخدمات اللوجستيكية التابعة لها، التي ما تزال قيد البيع، و لا “دي بي أريفا”، المزودة لخدمات نقل الركاب، و التي تم بيعها في ماي 2024.
و قد أثرت إضرابات نقابة سائقي القطارات الألمانية (جي دي إل) خلال الربع الأول من 2024، إلى جانب الركود في قطاع الشحن بالسكك الحديدية، على أداء الشركة.
و على المستوى التشغيلي، بلغت نسبة دقة مواعيد القطارات طويلة المسافة 62,5 بالمائة في 2024، مقابل 64 بالمائة في 2023، و هو تراجع ساهم أيضا في ضعف النتائج.
و بالرغم من هذا الوضع، إستخدم نحو 1,9 مليار مسافر قطارات “دويتشه بان” خلال 2024، ما يمثل زيادة بنسبة 1,6 بالمائة مقارنة بالعام السابق.
و ساهم هذا النمو في تحقيق إرتفاع طفيف بنسبة 0,4 بالمائة في رقم المعاملات ليصل إلى 26,2 مليار أورو.
و علاوة على ذلك، سجلت “دويتشه بان” أنها نفذت، خلال النصف الثاني من 2024، برنامجا شاملا للتعافي يمتد حتى عام 2027، و ذلك بهدف إستعادة أداء السكك الحديدية، و تحسين تجربة الزبائن، و العودة إلى التوازن المالي من خلال إصلاح هيكلي للبنية التحتية و عمليات التشغيل و التدبير.
